Retromagazin er stolt over å kunne tilby denne boka på våre sider til samme pris som i bokhandelen, men gratis tilsendt direkte fra forfatteren uten forhåndsbetaling eller belastning av kredittkort! Fyll ut det enkle skjemaet nedenfor og boka ankommer kort tid etter sammen med innbetalingsgiro. Enklere kan det ikke gjøres.

Den perfekte gave ?

Flykaptein Erlend Larsen har med denne boka greid det kunststykke det er å skrive en teknisk bok på 220 sider hvor han henvender seg ikke bare til de spesielt interesserte, men treffer også et mye bredere lag av befolkningen. Boka er også godt illustrert med bilder og tegninger.

Allerede de første sidene trigger interessen for å lese videre.

Et fly er en komplisert innretning og ordene hvordan og hvorfor dukker opp for de fleste og særlig for de som er redde for å fly. Dette fører igjen til rykter og myter som gir grobunn for spekulasjoner og unødvendig engstelse.

Hvor farlig er det egentlig ? Erlend gir deg svarene og de siste statistikker som igjen blir fulgt opp med spennende historier. Vi vet jo at flyging har blitt trygt etter hvert, men at det var så trygt visste ikke undertegnede. Flyskrekken ligger på det psykologiske plan og Erlend gir deg gode tips om hvordan du kan håndtere dette.

Flygingens historie er et annet interessant tema som blir tatt opp. Fra den første kontrollerte flygingen i 1903, til man fløy jetfly, gikk det under 40 år ! En helt utrolig utvikling. I dag snakker vi om annengenerasjons jetfly og boka forteller leseren på en lettfattelig måte de siste nyheter i utviklingen.

Tittelen til boka er “hvorfor fly flyr” og akkurat det får du godt kjennskap til i egne kapitler selv om temaet kun er en liten del av innholdet. “For folk flest” har blitt et populært uttrykk i disse tider og forfatteren har klart å formidle teorien på en forståelig og lettfattelig måte som passer.. akkurat “for folk flest”. Etter å ha lest denne boka behøver du ikke lenger sitte å undre deg over hva som foregår der framme når du flyr til det store landet syden.

De fleste av oss som er interessert i fly har vært innom RC modellfly en eller annen gang. Undertegnede konstruerte et digert eksemplar for mange år siden. Hadde jo lest litt om vingeprofiler og de tingene og hadde en plan om at flyet skulle bli lett å fly samtidig som det skulle gå fort. Det ble ikke helt som forventet. Visst ble det lett å fly, men farten ble heller dårlig. Hva gikk galt egentlig? Kunne begge deler oppnås? Forfatteren forklarer enkelt og forståelig sammenhengen mellom luftmotstand, motorkraft, løft og fart.

Undertegnede har lest flyteorien til A sertifikatet for mange år siden og jeg husker godt hvor tungt det var å få meteorologien inn hodet. Måtte ta ut viktige ting og skrive dem ned for å få oversikten. Boka “hvorfor fly flyr” gjør akkurat det samme, men på en mye bedre måte en jeg fikk til å sin tid. Vær og vind er viktige elementer i flyging, det kommer man ikke utenom. Måten informasjonen er komprimert på gjør at leseren får en mye bedre forståelse av hva vær er for noe. I Norge er vi vel alle opptatt av været skulle jeg tro og alle liker vel å ha en mening om hva som kommer til å skje med været neste dag etc. Neste gang du snakker om været med noen kan du faktisk mene noe ut i fra opparbeidet kunnskap om temaet.


På slutten av boka får du følge med forfatteren i kapittelet “en dag på jobben”. Du har sikkert sett flygerne i cockpit sitte der med papirer og snakke sammen før take off. Hva foretar de seg egentlig og hva foregår ?

Siste del omhandler hvordan du kan oppfylle drømmen om å bli flyger. Hva må til og hva koster det ?
 

Du er herved invitert til bli med på en tur i flygingens verden og invitasjonen besvares med et “ja” ved å fylle ut skjemaet nedenfor. Er du motstander av å fylle ut skjemaer på nettet, kan du sende bestillingen via email til: admin@retromagazin.com  Husk navn og adresse email og telefonnummer.

Boka får du for kun kr 350,00 inkludert frakt og andre kostnader. Giro pålydende kr 350,00  ligger vedlagt forsendelsen.