Tilbake til innhold

Tekst og web. Tore E.
I Norge er vi nå i den situasjon at vi har et utvalg av de mest sjeldne veteranbiler i verden. Dette skyldes den generelle økonomiske situasjonen og ikke minst 30 års regelen for import. Denne Cadillac Fleetwood Limousine fra 1957 er en av dem. Det sies at det kun er 4 stk i Europa av modellen som ble produsert i 940 eksemplarer i 1957.

Denne er heller ikke restaurert som mange andre 50 år gamle biler. Ordet "patina" kommer her virkelig til sin rett.
Bilen kommer fra Los Angeles og ble importert i 1987 for bruk ved jazzfestivalen i Molde. Miles Davis har sittet i denne bilen! Historien før der kjenner vi lite til men det er grunn til å tro at baksetet har huset mange selebriteter opp gjennom årene.
 

Den siste tiden har den blitt brukt til bryllypskjøring i Norge. Til kirken i veteranbil må være den mest standsmessige måten å komme seg til dit på etter vår mening. Cadillacen er 50 år gammel, men har utstyr som moderne biler mangler. I 1957 var bilen high tech og milevis foran det meste som gikk på 4 hjul. I Norge var kjøretøyene som gikk på veien for hestekjerrer å regne i forhold til denne Cadillacen.

Vekta er 2675 kg og tregheten i alt det stålet gjør at den flyter bortover veien på en måte som må oppleves. Møter du andre biler i mørket blender den ned automatisk. Er det varmt, setter du på den doble airconditionen og justerer mellom baksetet og framsetet.
 

Sjåføren behøver ikke jobbe stort med kjøringen. Her er det superlett servo på styringen og bremsene. Setene justeres elektrisk sammen med alle vinduene. Giringen er automatisk selvfølgelig. Til å forflytte bilen forover sitter det en motor på 356 cid og 350 hester.

Alle hestene er skodd godt og gjør ikke mye uvesen ut av seg. Hydrauliske løftere til ventilene og god isolasjon gjør sitt til at selebritetene kan snakke uforstyrret i baksetet.
Reidar har bestemt seg for å trappe ned på bryllypskjøringen og tenker på å selge bilen. Dessuten er han bitt av offroadbasillen og lurer på å bruke mer tid på denne aktiviteten. Vi håper virkelig at bilen finner en kjøper i Norge.